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    深圳货运去香港 陆路跨境货车 直达运输
    作者:飞龙世纪    发布于:2020-06-18 11:45:54    文字:【】【】【

    由于香港几乎没有制造业,本地产品出口极少,本地消费市场亦不大,因此一直扮演转口港的角色,可以说贸易及物流业是香港四大支柱之中最大的行业。对大部分经香港流通的货物而言,香港既非货源地,亦非目的地,而是作为货物流通的一个中间环节。

    香港地方小、成本高;货物之所以选择经香港流通,主要是货物流经香港时所遇到的摩擦阻力最小、通达性最好、服务齐全及优质,可以协助企业降低整体流通成本、提升货物的流通效率。这一优势,使香港得以成为亚太地区的贸易和物流枢纽。

    很多进出口中国内地的货物,多是经由香港转运?;蚴窃谙愀鄞蜃?,进行货物香港一日游,达到完成货物一出一进的贸易模式需求。

        飞龙世纪物流是中港两地货运的主力军,深圳货运去香港,陆路运输走货车整车/拼车形成了自己的一套成熟的体系,在与客户签订好《运输协议》及中港运输费用后,我们会安排专业的操作员来跟进货物运输进程,详细如下:

    1.客户下发订车单。

    2.派单给港车司机。

    3.安排报关。这里和出口是有一定区别的,出口是可以边装货边报关,或是在运输途中报关。而进口,是需要先报出关才能安排中港货车装货。常用的报关方式分为以下三种:

    1.直通关(深圳海关报关进出境)

    a.打大单\一般贸易:合同、装箱单、发票、报关委托书和报关草单。

    b.逐单(手册)、装箱单、发票、报关委托书、报关草单。

    c.买单 :客户需要提供装箱单(要显示品名、型号、材质、用途、牌子、重量、规格)。

    2.电子报关(即EDI报关):工厂系统自己报关(特点是:速度快)。

    3.转关:(车辆直直属海关办理通关手续,在深圳海关监管进出境)。拆关进出,封关出口。(现改成区域通关一体化+电子关锁报关)

    4.港车装货。分两种情况:

    第一种:是货已经在我们飞龙世纪物流的香港元朗仓库,港车直接开到仓库,由进口部门的同事安排装货即可。

    第二种:是货在客户仓库。安排香港本地车去提回来,在我们香港仓库装上中港车;或是安排中港车直接到客户仓库提货。

    5.安排做检。只须发报关单和港车牌给检疫的人即可,一般商检有:法检、产地检、卡板检(不管任何国家,IPPC)。

    6. 放行后捆绑大陆和香港关,过了香港关才做检疫,做完检疫才可通关。

    7.货物通关后,安排派送至目的地。

    8.尾纸交付,快递或是由司机带回。

     香港物流公司

     
    脚注信息
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